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HARRISON DESIGN & CONSULTING
1911 EXTREME SERVICE FIRING PIN STOP
HARRISON DESIGN & CONSULTING EXTREME SERVICE 1911 FIRING PIN STOP
Ref Fabricant: HD-205 Fortement recommandé pour les 1911 à fort recul et les 1911 avec des glissières plus courtes que les glissières du modèle Gov’t. La butée de percuteur pour service extrême est usinée CNC à partir d’un acier à outils de trempe à l’huile qui a été choisi pour un équilibre entre résistance aux chocs et à l’usure, avec une dureté GI de 44 à 50 Rc. L’Extreme Service FPS a une largeur de .482 » afin qu’il puisse être installé sur votre glissière et votre extracteur pour éviter que l’extracteur ne « chronomètre ». Il est doté de patins de montage chanfreinés de chaque côté pour faciliter votre travail et le FPS s’adapte mieux à la glissière. Il a un rayon de 3/64 » usiné sur le coin arrière inférieur et un angle de 3 degrés sur la face arrière supérieure, qui agissent tous deux pour enlever l’avantage mécanique de la glissière lorsqu’elle arme le marteau, en déplaçant le point de contact vers le bas de la face du marteau. Cela retardera le mouvement initial de la glissière, ralentissant un peu sa vitesse vers l’arrière. Cela permettra aux 1911 de courte longueur d’avoir moins de déséquilibre entre la vitesse de la glissière et la force du ressort du chargeur sur les deux derniers tours, réduisant ainsi les dysfonctionnements de type boulon sur base causés par la glissière dépassant le ressort du chargeur.
Caractéristiques
Fabrication: 1911 Modèle: Commander,Government,Officers Poids du colis: 0,023kg Hauteur d'expédition: 10mm Largeur d'expédition: 76mm Longueur d'expédition: 128mm
Détails de l'article
US export classification: 0A501.x
Opérateur économique responsable conformément au règlement de l'UE
Brownells France
Immeuble l'Horizon 3 Rue Jacques Constant Milleret
42000 Saint-Étienne
France
contact@brownells.fr
HARRISON DESIGN & CONSULTING EXTREME SERVICE 1911 FIRING PIN STOP, W/ LPA ADJ. SIGHTS
Ref Fabricant: HD-205-LPA Fortement recommandé pour les 1911 à fort recul et les 1911 avec des glissières plus courtes que les glissières du modèle Gov’t. La butée de percuteur pour service extrême est usinée CNC à partir d’un acier à outils de trempe à l’huile qui a été choisi pour un équilibre entre résistance aux chocs et à l’usure, avec une dureté GI de 44 à 50 Rc. L’Extreme Service FPS a une largeur de .482 » afin qu’il puisse être installé sur votre glissière et votre extracteur pour éviter que l’extracteur ne « chronomètre ». Il est doté de patins de montage chanfreinés de chaque côté pour faciliter votre travail et le FPS s’adapte mieux à la glissière. Il a un rayon de 3/64 » usiné sur le coin arrière inférieur et un angle de 3 degrés sur la face arrière supérieure, qui agissent tous deux pour enlever l’avantage mécanique de la glissière lorsqu’elle arme le marteau, en déplaçant le point de contact vers le bas de la face du marteau. Cela retardera le mouvement initial de la glissière, ralentissant un peu sa vitesse vers l’arrière. Cela permettra aux 1911 de courte longueur d’avoir moins de déséquilibre entre la vitesse de la glissière et la force du ressort du chargeur sur les deux derniers tours, réduisant ainsi les dysfonctionnements de type boulon sur base causés par la glissière dépassant le ressort du chargeur.
HARRISON DESIGN & CONSULTING EXTREME SERVICE 1911 FIRING PIN STOP,S80 45ACP GOVT MODEL
Ref Fabricant: HD-207 Fortement recommandé pour les 1911 à fort recul et les 1911 avec des glissières plus courtes que les glissières du modèle Gov’t. La butée de percuteur pour service extrême est usinée CNC à partir d’un acier à outils de trempe à l’huile qui a été choisi pour un équilibre entre résistance aux chocs et à l’usure, avec une dureté GI de 44 à 50 Rc. L’Extreme Service FPS a une largeur de .482 » afin qu’il puisse être installé sur votre glissière et votre extracteur pour éviter que l’extracteur ne « chronomètre ». Il est doté de patins de montage chanfreinés de chaque côté pour faciliter votre travail et le FPS s’adapte mieux à la glissière. Il a un rayon de 3/64 » usiné sur le coin arrière inférieur et un angle de 3 degrés sur la face arrière supérieure, qui agissent tous deux pour enlever l’avantage mécanique de la glissière lorsqu’elle arme le marteau, en déplaçant le point de contact vers le bas de la face du marteau. Cela retardera le mouvement initial de la glissière, ralentissant un peu sa vitesse vers l’arrière. Cela permettra aux 1911 de courte longueur d’avoir moins de déséquilibre entre la vitesse de la glissière et la force du ressort du chargeur sur les deux derniers tours, réduisant ainsi les dysfonctionnements de type boulon sur base causés par la glissière dépassant le ressort du chargeur.
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